雁山| 彝良| 珲春| 儋州| 洛宁| 即墨| 正宁| 方城| 威信| 东营| 二连浩特| 温江| 当阳| 庐山| 镇坪| 嵊州| 灞桥| 龙游| 南浔| 若羌| 乾安| 巴青| 龙井| 政和| 沁阳| 内黄| 通江| 营山| 顺义| 宜秀| 费县| 太仆寺旗| 磁县| 库伦旗| 南昌县| 吉水| 高密| 连山| 双桥| 九龙坡| 甘南| 全州| 永德| 道真| 隆子| 南雄| 蒙城| 召陵| 通渭| 喀什| 白云| 玛沁| 安图| 阳泉| 鄄城| 宜川| 肇州| 安国| 武鸣| 土默特左旗| 益阳| 萧县| 大姚| 合肥| 三都| 乌当| 屏东| 吴江| 黄埔| 千阳| 东西湖| 惠东| 桐柏| 松江| 云林| 岳阳市| 利辛| 连山| 吉安市| 新河| 广宗| 临漳| 元阳| 浠水| 岐山| 开封市| 井陉| 肥西| 长岭| 覃塘| 元谋| 六合| 玉门| 蒲江| 博兴| 广水| 博野| 嘉善| 舞阳| 耒阳| 神木| 江永| 霍邱| 大同市| 乾县| 阳春| 荔波| 枣庄| 察哈尔右翼中旗| 连南| 祁东| 扶沟| 台北县| 霍城| 镇赉| 泸县| 安溪| 顺平| 嘉鱼| 大竹| 定陶| 南华| 石拐| 宁阳| 南投| 肇州| 吉安县| 武城| 浙江| 建德| 杜集| 朔州| 蒙自| 商都| 广南| 鹤峰| 唐海| 定襄| 柳江| 静海| 麻栗坡| 望都| 汶上| 玛沁| 静海| 酉阳| 襄垣| 望都| 蒲城| 阳东| 鄂托克旗| 滨州| 兴仁| 开江| 湘乡| 绵阳| 团风| 桓台| 小河| 坊子| 高县| 南浔| 滦南| 甘谷| 邹城| 通河| 潞西| 昔阳| 清苑| 沅陵| 宜君| 延安| 玉树| 永清| 阳朔| 景县| 长葛| 嘉禾| 湟源| 三河| 兴隆| 古田| 昭通| 志丹| 吴忠| 潜江| 兴仁| 海丰| 石台| 敦化| 化德| 耒阳| 武进| 隆回| 崂山| 高青| 托里| 德安| 华阴| 泸州| 比如| 乌尔禾| 长子| 文县| 三亚| 行唐| 昭苏| 牟定| 道真| 周至| 红岗| 广安| 海原| 剑川| 常州| 康马| 雅安| 普兰店| 克东| 汤旺河| 嘉兴| 台江| 化州| 安福| 三明| 沙雅| 垦利| 永顺| 鹤岗| 通江| 张家川| 改则| 垫江| 古县| 衡南| 武平| 宿豫| 明溪| 淮南| 罗定| 屏山| 泗阳| 贵定| 峨边| 娄烦| 电白| 垫江| 来凤| 朝阳县| 泰顺| 门源| 普定| 安溪| 池州| 靖江| 高阳| 琼山| 富拉尔基| 绥化| 华安| 水富| 盘县| 遵义县| 乾安| 邮箱大全

2018-12-14 01:50 来源:华夏生活

  

  秒速赛车中国经济周刊党员在参观航天科工高层楼宇灭火系统。它是一代天骄成吉思汗的出生地,同时这里也是中外闻名的旅游胜地。

为区别于其它农产品榜单,熊猫指南制定了两有一无原则:有精准地块信息,不再是泛地理概念;有退出机制,持续评价,不再是一劳永逸;独立第三方,不掺杂直接商业利益。您可随时根据指示改变您的密码,也可以结束旧的帐户重开一个新帐户。

  在吴家花园那段时间,彭伯伯经常和身边警卫人员一起开荒种地,自己种菜腌菜,他说自己原本就是农民子弟,从人民中来到人民中去。听彭伯伯说,这是从食堂打来的大锅饭,没有开小灶。

  在调整产业结构方面,刘炳江表示,重点是继续开展散乱污企业综合整治,淘汰落后产能并化解过剩产能,以及城区内重污染企业搬迁。广州:玩转野生动物园广州作为南方的一线城市,发达程度相对较高,相对其他三个一线城市北京上海深圳物价更低。

此外,为进一步探索符合国家产业政策,经济和社会效益俱佳的新型工业化道路,公司积极响应党和政府号召,大力创新循环经济发展模式,实现当地煤炭资源及劳动力的就地转化,延伸产业链,积极拓展下游产品。

  现在15年过去了,再翻出这份建议书,与今天的世界与中国船舶工业形势相对照,完全符合当时的分析,这使我非常欣慰,也使我为我国成为世界造船大国而自豪。

  背靠美团与大众点评的美团旅行在美食方面,具备用户长期积累的使用场景,并于2017年推出了酒+餐的一站式预订。九寨沟:寻找书中神秘的九寨沟童话般的九寨是一定要看的地方,古老的民族、神奇的草原、秀美的古镇都可以让宝贝看到与众不同的四川,悠久的峨嵋、高大的大佛、先进的水利都可以宝贝了解最原始的四川。

  已经协议授权的,在下载、转载使用时必须注明“来源:经济网-中国经济周刊”、“来源:中国经济周刊”,违者将依法追究责任。

  ”每次看到我们这些烈士子弟狼吞虎咽的吃相,彭伯伯的脸上总是挂着慈祥的笑容,眼睛里总闪烁着欣慰的目光。上榜产品均采用熊猫指南评价标准,从数百种优质农产品中精挑细选出来。

  他在给朋友的信中写到,到了欧洲以后,“对于一切主义开始推求比较”,到1921年秋,终于“定妥了我的目标”即共产主义周恩来同志是伟大的马克思主义者,伟大的无产阶级革命家。

  秒速赛车醇亲王已遵旨于西历本年七月十二日即中历五月二十七日,自北京起程。

  他建议,将分散于各省的具有代表性的文物艺术精粹集中在一起,按照艺术史、文化史来整体设计陈列,建成一个可以代表东方文化、世界一流的博物馆。目前,在线旅游网站仍有不少涉及舌尖之旅的线路,比如云南旅游的云南昆明+腾冲+瑞丽+芒市6日游线路中,便专门安排游客一品当地美食。

  秒速赛车 秒速赛车 牛宝宝电影网

  

 
责编:
2018 年 04 月 06 日  星期五
  您当前的位置 : 南海网  >  新闻中心  >  国内新闻  >  中国动态
字号:

来源: 央广网 作者: 时间:2018-12-14 15:39:46
秒速赛车 同时我们通过使用节能技术和新制冷剂推动环保事业的开展。

  央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

  昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

  “大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

  这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

  “飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

  C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

  机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

  在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

  通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

  钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

  中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

  由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

  目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

  由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

  C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

  C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

  除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

  在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

 
责任编辑:韩慧
南海网24小时新闻报料热线966123
版权声明:
·凡注明来源为"南海网"的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属南海网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
每日焦点
海南南海网传媒股份有限公司 版权所有 1999-2020 电话:(86)0898-66810806  传真:0898-66810545 地址:海南省海口市金盘路30号新闻大厦9楼
秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网